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綠色快遞業,快遞包裝的綠色“歸宿”

時間:2019-11-20點擊: 申通快遞單號查詢

 “雙十一”的熱鬧勁剛剛過去,“剁手黨”們的心情也從“等零點敲鐘”變成“等快遞敲門”。然而,無數包裹“跋山涉水”來到買家手中,伴隨而來的還有大量的快遞包裝物,木板、紙箱、塑料袋、泡沫、膠帶等。

據了解,今年“雙十一”當天,全國各郵政、快遞企業處理快件共5.35億件。其中,重慶單日最大出港快件處理量483.8萬件,最大進港快件處理量742萬件,預計將產生快遞包裝物5000余噸。

如此數量龐大的快遞包裝物,如何處理,才能降低對環境的影響?正在推動“無廢城市”建設試點工作的重慶有不少高招。綠色快遞業,快遞包裝的綠色“歸宿”

設立回收站,引導“一首一尾”,讓快遞盒循環起來

在重慶渝北區萬科朗潤園附近的“菜鳥驛站”快遞網點,記者看到前來收發快遞的顧客絡繹不絕,他們迫不及待查看遠道而來的“寶貝”。而與以往將快遞包裝隨手丟進垃圾箱不同,完成使命的快遞紙箱被投進了網點門口一處標著“綠色回收箱”字樣的大箱子里。

這些回收的紙箱開啟了快遞包裝的循環利用。目前,重慶市主城1500余個菜鳥驛站和快遞網點中已投入了800余個“綠色回收箱”,其余網點也將陸續展開投用。

“快遞包裝堆在家中占地方,隨手扔掉既不環保,也浪費資源。”一名顧客告訴記者,如今放在回收箱循環利用,可以說是一舉兩得的好事情。

“綠色回收箱”內的快遞箱盒集滿后,工作人員會統一收集,給前來寄件的顧客免費使用,網點的紙箱基本實現了“自給自足”。

“去年剛投用時人比較少,經過宣傳引導,現在很多顧客有了循環利用的意識,基本能得到較好的回收。”菜鳥驛站項目經理高文娟介紹,“雙十一”期間,該網點大概每天有240余件大大小小的包裹抵達,數量是平時的兩三倍,每天可以回收利用紙箱近80個。

除了“菜鳥驛站”的現場回收,重慶市還積極做好電商平臺和市民買家“一首一尾”的引導,讓企業發揮“逆向物流”的優勢,在高等院校、小區樓宇、寫字樓等重點區域,實現包裝廢棄物的回收再利用。目前,全市共設置了979個各類快遞包裝廢棄物回收裝置,每天可以回收可利用包裝物10噸。

在資源節約上,重慶市郵政管理局市場監管處負責人介紹,全市寄遞企業電子面單使用率達到98.5%以上(主要品牌企業可達99%),60%以上電商快件不再二次包裝,主要品牌快遞企業循環中轉袋使用率達75%。既減少垃圾污染,又有效節約資源,讓快遞行業的包裝更加綠色。

在政府積極倡導下,各大電商平臺優先使用可降解、可循環的快遞包裝,堅持適度包裝,拒絕過度包裝,主動重復利用包裝,減少不必要的包裝材料,堅決抵制“層層纏繞”帶來的浪費和污染。

使用“漂流箱”源頭減量,貨物送達后包裝“回家”

記者在重慶蘇寧物流基地發現了一個環保神器——快遞“漂流箱”。這些漂流箱都設計了一個扣子用來封閉,這樣就節省不必要的膠帶封裝。現在,只需在盒子外身貼上貨運單就可以出庫配送,十分便捷。

貨物送達后,包裝回了家。“用可循環的塑料箱來代替快遞紙箱,是一種從源頭上減少污染的做法。”基地負責人介紹,“顧客將包裝打開后,快遞員直接將‘漂流箱’帶走;如果顧客無法及時打開快遞,之后快遞員也會上門回收。”

據了解,目前該物流基地已在重慶投入了1萬個塑料循環料箱,主要用于3C(電腦、通信類、消費類數碼產品)、母嬰、快消易碎品等的包裝,每個漂流箱可循環5千次。在2019“雙十一”期間,蘇寧易購重慶物流基地的日均包裹量達到40萬個,其中3C產品接近10%。

除了用“漂流箱”進行替代,該基地也十分注重傳統快遞紙箱的回收再利用,倡議快遞員們在投遞過程中對紙箱進行回收,并以每個紙箱0.2元的方式進行鼓勵,回收率達到60-70%。基地負責人表示,下一步將繼續加大投入,不斷促進包括“漂流箱”在內的所有箱盒的循環再利用。綠色快遞業,快遞包裝的綠色“歸宿”

從快遞行業的各個環節滲透循環利用理念的綠色快遞,為“無廢城市”建設開了好頭。快遞“漂流箱”,是物流末端共用包裝的起點,而綠色回收站點則有效打通了快遞末端的“最后一公里”,促進物流的全面綠色化,這些都是重慶為啟動“無廢城市”建設試點工作邁出的一小步。

重慶郵政相關負責人告訴記者,下一步,市郵政局、市生態環境局、市商務委等部門還將建立快遞包裝廢物回收利用機制,創新開展“綠色快遞郵政城市”試點示范,持續推進“9571”工程,持續推進電子運單、45毫米以下瘦身膠帶、可循環快遞盒等環保包裝產品的推廣應用,加大設置包裝廢物回收利用網點,推動快遞包裝減量化和循環化利用,共同推進“無廢城市”建設。
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